2014-2018Contexte CB650F
Base de contexte pour comprendre l’arrivée de la CB650R dans la famille Honda CB.
- Anciennes fiches à ajouter
- Transition CB650F vers CB650R à expliquer
Neo Sports Café - famille CB
Honda CB650R
La page CB650R prépare les comparaisons entre roadsters Honda, versions A2 bridables et technologies comme l’E-Clutch.
Génération actuelleCB650R E-Clutch
Positionnement
Roadster Honda quatre cylindres, plus doux et polyvalent qu’une sportive, avec un intérêt particulier pour les versions récentes.
Angles éditoriaux
- Comparer CB650R et MT-07 en A2
- Expliquer l’intérêt d’un quatre cylindres de moyenne cylindrée
- Documenter l’E-Clutch dans les fiches techniques
Données à ajouter
- Fiches CB650R 2019 et 2021
- Versions standard et E-Clutch
- Données de bridage A2
Chronologie
Générations du modèle
Chaque génération peut recevoir ensuite ses fiches par année, version et marché.
2019-2020Arrivée CB650R
Passage au style Neo Sports Café et positionnement roadster moderne.
- Fiches millésimes à créer
- Versions A2 à documenter
2021-2023Mise à jour Euro 5
Période à structurer pour les évolutions d’équipement, de normes et de finition.
- Détails techniques à compléter
- Comparaison prévue avec millésime 2024
2024E-Clutch selon version
Millésime référencé avec technologie d’embrayage assisté selon configuration.
- Fiche 2024 disponible
- Différence entre version standard et E-Clutch à préciser
Millésimes
Fiches disponibles
1 fiche(s) reliée(s) à ce modèle.
