1992-2003Héritage FireBlade
Période fondatrice de la philosophie FireBlade: sportivité, poids contenu et usage route/circuit.
Superbike - famille CBR
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
La Fireblade rassemble les repères utiles sur les sportives Honda: historique, versions standard/SP, évolutions électroniques et liens avec la compétition.
Génération actuelleRR-R SP
Positionnement
Sportive premium, pensée autour de la performance, de la précision de châssis et d’une électronique avancée.
À retenir
- Famille CBR chez Honda.
- Catégorie superbike, à comparer par génération et millésime.
- 1 fiche disponible sur Les MoTarns.
Points de comparaison
- Comparer le poids, la puissance, le couple et la hauteur de selle.
- Vérifier la version exacte selon le marché et le millésime.
- Regarder le statut de fiabilité des valeurs avant de décider.
Chronologie
Générations du modèle
Une lecture par période pour comprendre les évolutions de style, moteur, équipement et usage.
2004-2019Ère CBR1000RR
Transition vers la cylindrée litre moderne, avec plusieurs évolutions de châssis et d’électronique.
2020-2023Arrivée RR-R
Nouvelle base plus radicale, pensée pour rapprocher la fiche route de la logique superbike.
2024Évolutions SP
Millésime de référence à comparer selon version et marché.
Versions
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1 fiche et leurs visuels sont regroupés sur cette page.
Superbike - 2024
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
La Fireblade SP représente la déclinaison haut de gamme de la sportive Honda, avec une partie-cycle et une électronique tournées vers la performance.
- Cylindrée
- 1 000 cm3
- Puissance
- 217 ch
- Couple
- 113 Nm
- Poids
- 201 kg
- Hauteur de selle
- 830 mm
- Réservoir
- 16,5 L
Moteur
| Architecture | 4 cylindres en ligne |
|---|---|
| Cylindrée | 1 000 cm3 |
| Puissance | 217 ch |
| Couple | 113 Nm |
| Boîte | 6 rapports |
Châssis et usage
| Catégorie | Sportive / Superbike |
|---|---|
| Poids | 201 kg |
| Hauteur de selle | 830 mm |
| Réservoir | 16,5 L |
| Suspensions | Équipement haut de gamme sur SP |