1978Six cylindres
La Honda CBX1000 impose son six cylindres transversal comme une démonstration technique spectaculaire de la fin des années 1970.
Sportive - famille CBX
Honda CBX1000
Honda CBX1000 : la Honda CBX1000 impose son six cylindres transversal comme une démonstration technique spectaculaire de la fin des années 1970.
Génération actuelleSix cylindres
Positionnement
La Honda CBX1000 impose son six cylindres transversal comme une démonstration technique spectaculaire de la fin des années 1970.
À retenir
- Famille CBX chez Honda.
- Catégorie sportive, à comparer par génération et millésime.
- 1 fiche disponible sur Les MoTarns.
Points de comparaison
- Comparer le poids, la puissance, le couple et la hauteur de selle.
- Vérifier la version exacte selon le marché et le millésime.
- Regarder le statut de fiabilité des valeurs avant de décider.
Chronologie
Générations du modèle
Une lecture par période pour comprendre les évolutions de style, moteur, équipement et usage.
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Sportive - 1978
Honda CBX1000
La Honda CBX1000 impose son six cylindres transversal comme une démonstration technique spectaculaire de la fin des années 1970.
- Cylindrée
- 1047 cm3
- Puissance
- 105 ch
- Couple
- Non documenté
- Poids
- 272 kg
- Hauteur de selle
- Non documenté
- Réservoir
- 24 l
Moteur
| Architecture | 6 cylindres en ligne 4 temps refroidi par air |
|---|---|
| Cylindrée | 1047 cm3 |
| Puissance | 105 ch |
| Couple | Non documenté |
| Transmission | Boîte 5 rapports et chaîne |
Gabarit
| Catégorie | Sportive |
|---|---|
| Poids | 272 kg |
| Hauteur de selle | Non documenté |
| Réservoir | 24 l |