2024Cruiser bas 1133
Cruiser Indian au style bas et ramassé avec moteur liquide performant, autour de v-twin refroidi par liquide de 1133 cm3.
Custom - famille Scout
Indian Motorcycle Scout Bobber
Indian Motorcycle Scout Bobber : cruiser Indian au style bas et ramassé avec moteur liquide performant, autour de v-twin refroidi par liquide de 1133 cm3.
Génération actuelleCruiser bas 1133
Positionnement
Cruiser Indian au style bas et ramassé avec moteur liquide performant, autour de v-twin refroidi par liquide de 1133 cm3.
À retenir
- Famille Scout chez Indian Motorcycle.
- Catégorie custom, à comparer par génération et millésime.
- 1 fiche disponible sur Les MoTarns.
Points de comparaison
- Comparer le poids, la puissance, le couple et la hauteur de selle.
- Vérifier la version exacte selon le marché et le millésime.
- Regarder le statut de fiabilité des valeurs avant de décider.
Chronologie
Générations du modèle
Une lecture par période pour comprendre les évolutions de style, moteur, équipement et usage.
Versions
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1 fiche et leurs visuels sont regroupés sur cette page.
Custom - 2024
Indian Motorcycle Scout Bobber
Cruiser Indian au style bas et ramassé avec moteur liquide performant, autour de v-twin refroidi par liquide de 1133 cm3.
- Cylindrée
- 1 133 cm3
- Puissance
- 100 ch
- Couple
- 97 Nm
- Poids
- 257 kg avec carburant et liquides, version internationale
- Hauteur de selle
- 649 mm en charge
- Réservoir
- 12,5 L
Moteur
| Architecture | V-Twin à 60°, DACT, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide |
|---|---|
| Cylindrée | 1 133 cm3 |
| Puissance | 100 ch |
| Couple | 97 Nm |
| Transmission | Boîte 6 rapports, courroie |
Gabarit
| Catégorie | Custom |
|---|---|
| Poids | 257 kg avec carburant et liquides, version internationale |
| Hauteur de selle | 649 mm en charge |
| Réservoir | 12,5 L |