La Laverda 750 SFC, apparue en 1971, occupe une place identifiable dans l'histoire de la marque avec son moteur bicylindre parallèle 4 temps refroidi par air de 744 cm3.
Sportive - famille 750
Laverda 750 SFC
Laverda 750 SFC : la Laverda 750 SFC, apparue en 1971, occupe une place identifiable dans l'histoire de la marque avec son moteur bicylindre parallèle 4 temps refroidi par air de 744 cm3.

Génération actuelle750 SFC - génération de référence 1971
Positionnement
La Laverda 750 SFC, apparue en 1971, occupe une place identifiable dans l'histoire de la marque avec son moteur bicylindre parallèle 4 temps refroidi par air de 744 cm3.
À retenir
- Famille 750 chez Laverda.
- Catégorie sportive, à comparer par génération et millésime.
- 1 fiche disponible sur Les MoTarns.
Points de comparaison
- Comparer le poids, la puissance, le couple et la hauteur de selle.
- Vérifier la version exacte selon le marché et le millésime.
- Regarder le statut de fiabilité des valeurs avant de décider.
Chronologie
Générations du modèle
Une lecture par période pour comprendre les évolutions de style, moteur, équipement et usage.
1971750 SFC - génération de référence 1971
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Sportive - 1971
Laverda 750 SFC
La Laverda 750 SFC, apparue en 1971, occupe une place identifiable dans l'histoire de la marque avec son moteur bicylindre parallèle 4 temps refroidi par air de 744 cm3.
- Cylindrée
- 744 cm3
- Puissance
- 70,00 ch à 7300 tr/min
- Couple
- Non documenté
- Poids
- 226,0 kg tous pleins faits
- Hauteur de selle
- Non documenté
- Réservoir
- 19,00 l
Moteur
| Architecture | Bicylindre parallèle 4 temps refroidi par air |
|---|---|
| Cylindrée | 744 cm3 |
| Puissance | 70,00 ch à 7300 tr/min |
| Couple | Non documenté |
| Transmission | 5-speed, transmission finale par chain |
Gabarit
| Catégorie | Sportive |
|---|---|
| Poids | 226,0 kg tous pleins faits |
| Hauteur de selle | Non documenté |
| Réservoir | 19,00 l |
