La Moto Guzzi 1000 SP de 1978 associe une conception axée sur le confort, la protection et les longues distances. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v transversal 4 temps refroidi par air de 949 cm3.
Touring - famille SP
Moto Guzzi 1000 SP
Moto Guzzi 1000 SP : la Moto Guzzi 1000 SP de 1978 associe une conception axée sur le confort, la protection et les longues distances. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v transversal 4 temps refroidi par air de 949 cm3.

Positionnement
La Moto Guzzi 1000 SP de 1978 associe une conception axée sur le confort, la protection et les longues distances. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v transversal 4 temps refroidi par air de 949 cm3.
À retenir
- Famille SP chez Moto Guzzi.
- Catégorie touring, à comparer par génération et millésime.
- 1 fiche disponible sur Les MoTarns.
Points de comparaison
- Comparer le poids, la puissance, le couple et la hauteur de selle.
- Vérifier la version exacte selon le marché et le millésime.
- Regarder le statut de fiabilité des valeurs avant de décider.
Chronologie
Générations du modèle
Une lecture par période pour comprendre les évolutions de style, moteur, équipement et usage.
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Touring - 1978
Moto Guzzi 1000 SP
La Moto Guzzi 1000 SP de 1978 associe une conception axée sur le confort, la protection et les longues distances. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v transversal 4 temps refroidi par air de 949 cm3.
- Cylindrée
- 949 cm3
- Puissance
- 61 ch
- Couple
- Non documenté
- Poids
- Non documenté
- Hauteur de selle
- Non documenté
- Réservoir
- 24 l
Moteur
| Architecture | Bicylindre en V transversal 4 temps refroidi par air |
|---|---|
| Cylindrée | 949 cm3 |
| Puissance | 61 ch |
| Couple | Non documenté |
| Transmission | 5-speed, transmission finale : shaft drive |
Gabarit
| Catégorie | Touring |
|---|---|
| Poids | Non documenté |
| Hauteur de selle | Non documenté |
| Réservoir | 24 l |
