La Moto Guzzi Quota 1100 ES de 1998 associe une polyvalence tournée vers la route, le voyage et les parcours variés. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v transversal 4 temps refroidi par air de 1 064 cm3.
Trail - famille Quota
Moto Guzzi Quota 1100
Moto Guzzi Quota 1100 ES : la Moto Guzzi Quota 1100 ES de 1998 associe une polyvalence tournée vers la route, le voyage et les parcours variés. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v transversal 4 temps refroidi par air de 1 064 cm3.

Positionnement
La Moto Guzzi Quota 1100 ES de 1998 associe une polyvalence tournée vers la route, le voyage et les parcours variés. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v transversal 4 temps refroidi par air de 1 064 cm3.
À retenir
- Famille Quota chez Moto Guzzi.
- Catégorie trail, à comparer par génération et millésime.
- 1 fiche disponible sur Les MoTarns.
Points de comparaison
- Comparer le poids, la puissance, le couple et la hauteur de selle.
- Vérifier la version exacte selon le marché et le millésime.
- Regarder le statut de fiabilité des valeurs avant de décider.
Chronologie
Générations du modèle
Une lecture par période pour comprendre les évolutions de style, moteur, équipement et usage.
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Trail - 1998
Moto Guzzi Quota 1100 ES
La Moto Guzzi Quota 1100 ES de 1998 associe une polyvalence tournée vers la route, le voyage et les parcours variés. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v transversal 4 temps refroidi par air de 1 064 cm3.
- Cylindrée
- 1 064 cm3
- Puissance
- Non documenté
- Couple
- Non documenté
- Poids
- 245 kg à sec
- Hauteur de selle
- 820 mm
- Réservoir
- 20 l
Moteur
| Architecture | Bicylindre en V transversal 4 temps refroidi par air |
|---|---|
| Cylindrée | 1 064 cm3 |
| Puissance | Non documenté |
| Couple | Non documenté |
| Transmission | Non documenté |
Gabarit
| Catégorie | Trail |
|---|---|
| Poids | 245 kg à sec |
| Hauteur de selle | 820 mm |
| Réservoir | 20 l |
