La Moto Guzzi V50 de 1977 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v transversal 4 temps refroidi par air de 490 cm3.
Classic - famille V
Moto Guzzi V50
Moto Guzzi V50 : la Moto Guzzi V50 de 1977 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v transversal 4 temps refroidi par air de 490 cm3.

Positionnement
La Moto Guzzi V50 de 1977 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v transversal 4 temps refroidi par air de 490 cm3.
À retenir
- Famille V chez Moto Guzzi.
- Catégorie classic, à comparer par génération et millésime.
- 1 fiche disponible sur Les MoTarns.
Points de comparaison
- Comparer le poids, la puissance, le couple et la hauteur de selle.
- Vérifier la version exacte selon le marché et le millésime.
- Regarder le statut de fiabilité des valeurs avant de décider.
Chronologie
Générations du modèle
Une lecture par période pour comprendre les évolutions de style, moteur, équipement et usage.
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Classic - 1977
Moto Guzzi V50
La Moto Guzzi V50 de 1977 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre en v transversal 4 temps refroidi par air de 490 cm3.
- Cylindrée
- 490 cm3
- Puissance
- 39 ch
- Couple
- Non documenté
- Poids
- Non documenté
- Hauteur de selle
- Non documenté
- Réservoir
- 16 l
Moteur
| Architecture | Bicylindre en V transversal 4 temps refroidi par air |
|---|---|
| Cylindrée | 490 cm3 |
| Puissance | 39 ch |
| Couple | Non documenté |
| Transmission | 5-speed, transmission finale : shaft drive |
Gabarit
| Catégorie | Classic |
|---|---|
| Poids | Non documenté |
| Hauteur de selle | Non documenté |
| Réservoir | 16 l |
