La Suzuki GT380 de 1972 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur trois cylindres 2 temps refroidi par air de 371 cm3.
Classic - famille GT
Suzuki GT380
Suzuki GT380 : la Suzuki GT380 de 1972 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur trois cylindres 2 temps refroidi par air de 371 cm3.

Positionnement
La Suzuki GT380 de 1972 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur trois cylindres 2 temps refroidi par air de 371 cm3.
À retenir
- Famille GT chez Suzuki.
- Catégorie classic, à comparer par génération et millésime.
- 1 fiche disponible sur Les MoTarns.
Points de comparaison
- Comparer le poids, la puissance, le couple et la hauteur de selle.
- Vérifier la version exacte selon le marché et le millésime.
- Regarder le statut de fiabilité des valeurs avant de décider.
Chronologie
Générations du modèle
Une lecture par période pour comprendre les évolutions de style, moteur, équipement et usage.
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Classic - 1972
Suzuki GT380
La Suzuki GT380 de 1972 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur trois cylindres 2 temps refroidi par air de 371 cm3.
- Cylindrée
- 371 cm3
- Puissance
- 32 ch
- Couple
- Non documenté
- Poids
- Non documenté
- Hauteur de selle
- Non documenté
- Réservoir
- 15 l
Moteur
| Architecture | Trois cylindres 2 temps refroidi par air |
|---|---|
| Cylindrée | 371 cm3 |
| Puissance | 32 ch |
| Couple | Non documenté |
| Transmission | 6-speed, transmission finale : chain |
Gabarit
| Catégorie | Classic |
|---|---|
| Poids | Non documenté |
| Hauteur de selle | Non documenté |
| Réservoir | 15 l |
