Classic - famille GT

Suzuki GT380

Suzuki GT380 : la Suzuki GT380 de 1972 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur trois cylindres 2 temps refroidi par air de 371 cm3.

Suzuki GT380
Génération actuelleGT380 - génération de référence 1972

Positionnement

La Suzuki GT380 de 1972 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur trois cylindres 2 temps refroidi par air de 371 cm3.

À retenir

  • Famille GT chez Suzuki.
  • Catégorie classic, à comparer par génération et millésime.
  • 1 fiche disponible sur Les MoTarns.

Points de comparaison

  • Comparer le poids, la puissance, le couple et la hauteur de selle.
  • Vérifier la version exacte selon le marché et le millésime.
  • Regarder le statut de fiabilité des valeurs avant de décider.
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Chronologie

Générations du modèle

Une lecture par période pour comprendre les évolutions de style, moteur, équipement et usage.

1972GT380 - génération de référence 1972

La Suzuki GT380 de 1972 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur trois cylindres 2 temps refroidi par air de 371 cm3.

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Classic - 1972

Suzuki GT380

La Suzuki GT380 de 1972 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur trois cylindres 2 temps refroidi par air de 371 cm3.

Cylindrée
371 cm3
Puissance
32 ch
Couple
Non documenté
Poids
Non documenté
Hauteur de selle
Non documenté
Réservoir
15 l

Moteur

ArchitectureTrois cylindres 2 temps refroidi par air
Cylindrée371 cm3
Puissance32 ch
CoupleNon documenté
Transmission6-speed, transmission finale : chain

Gabarit

CatégorieClassic
PoidsNon documenté
Hauteur de selleNon documenté
Réservoir15 l