ScooterSuzuki - famille ACCESS 125
Access 125
Suzuki Access 125 : la Suzuki Access 125 millésime 2011 est une moto de catégorie scooter animée par un moteur de 124 cm3 développant 8,6 ch, pour un poids à sec annoncé de 112 kg.
Ouvrir le modèleConstructeur - Japon
Suzuki mélange sportives historiques, roadsters simples et trails polyvalents avec un positionnement pragmatique.
Modèles
98 modèles avec générations et millésimes.
ScooterSuzuki - famille ACCESS 125
Suzuki Access 125 : la Suzuki Access 125 millésime 2011 est une moto de catégorie scooter animée par un moteur de 124 cm3 développant 8,6 ch, pour un poids à sec annoncé de 112 kg.
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RoadsterSuzuki - famille B-King
Suzuki B-King : la Suzuki B-King de 2008 associe une position de conduite directe et une mécanique pensée pour la route. Cette génération se distingue par son moteur quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par liquide de 1 340 cm3.
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RoadsterSuzuki - famille Bandit
Suzuki Bandit 1200 : la Suzuki Bandit 1200 de 1996 associe une position de conduite directe et une mécanique pensée pour la route. Cette génération se distingue par son moteur quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par air et huile de 1 157 cm3.
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TouringSuzuki - famille BANDIT 1250F
Suzuki Bandit 1250f Abs : la Suzuki Bandit 1250f Abs millésime 2015 est une moto de catégorie touring animée par un moteur de 1 255 cm3 développant 98 ch, pour un poids à sec annoncé de 257 kg.
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RoadsterSuzuki - famille Bandit
Suzuki Bandit 600 : la Suzuki Bandit 600 de 1995 associe une position de conduite directe et une mécanique pensée pour la route. Cette génération se distingue par son moteur quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par air et huile de 599 cm3.
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RoadsterSuzuki - famille BANDIT 650
Suzuki Bandit 650 : la Suzuki Bandit 650 millésime 2006 est une moto de catégorie roadster animée par un moteur de 656 cm3 développant 78 ch, pour un poids à sec annoncé de 201 kg.
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RoadsterSuzuki - famille BANDIT 650
Suzuki Bandit 650 Sa : la Suzuki Bandit 650 Sa millésime 2006 est une moto de catégorie roadster animée par un moteur de 656 cm3 développant 77,5 ch, pour un poids à sec annoncé de 204 kg.
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ScooterSuzuki - famille BIRDIE 50
Suzuki Birdie 50 : la Suzuki Birdie 50 millésime 2015 est une moto de catégorie scooter animée par un moteur de 49 cm3 développant 3,4 ch, pour un poids à sec annoncé de 78 kg.
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CustomSuzuki - famille BOULEVARD C50
Suzuki Boulevard C50 : la Suzuki Boulevard C50 millésime 2022 est une moto de catégorie custom animée par un moteur de 805 cm3 développant 53 ch, pour un poids à sec annoncé de 277 kg.
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CustomSuzuki - famille BOULEVARD M109R
Suzuki Boulevard M109r : la Suzuki Boulevard M109r millésime 2021 est une moto de catégorie custom animée par un moteur de 1 783 cm3 développant 125 ch, pour un poids à sec annoncé de 347 kg.
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ScooterSuzuki - famille Burgman
Suzuki Burgman 400 : maxi scooter Suzuki orienté confort urbain périurbain et capacité de rangement, autour de monocylindre de 400 cm3.
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ScooterSuzuki - famille Burgman
Suzuki Burgman 650 : la Suzuki Burgman 650 de 2002 associe une approche pratique de la mobilité avec une ergonomie accessible. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre parallèle 4 temps refroidi par liquide de 638 cm3.
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ScooterSuzuki - famille BURGMAN STREET
Suzuki Burgman Street : la Suzuki Burgman Street millésime 2022 est une moto de catégorie scooter animée par un moteur de 124 cm3 développant 8,7 ch, pour un poids à sec annoncé de 108 kg.
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TrailSuzuki - famille DR
Suzuki DR Big 750 : la Suzuki DR Big 750 de 1988 associe une polyvalence tournée vers la route, le voyage et les parcours variés. Cette génération se distingue par son moteur monocylindre 4 temps refroidi par air et huile de 727 cm3.
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Tout-terrainSuzuki - famille DR Z
Suzuki Dr-z 400 E : la Suzuki Dr-z 400 E millésime 2003 est une moto de catégorie offroad animée par un moteur de 398 cm3 développant 48 ch, pour un poids à sec annoncé de 119 kg.
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Tout-terrainSuzuki - famille DR-Z
Suzuki DR-Z4S : la Suzuki DR-Z4S modernise le trail léger DR-Z avec l’injection, un accélérateur électronique et des aides adaptées à la route comme aux chemins.
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RoadsterSuzuki - famille DR-Z
Suzuki DR-Z4SM : la Suzuki DR-Z4SM transpose le monocylindre de 398 cm3 de la DR-Z4S dans une configuration supermotard à roues de 17 pouces.
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TrailSuzuki - famille DR
Suzuki DR350 : la Suzuki DR350 de 1990 associe une polyvalence tournée vers la route, le voyage et les parcours variés. Cette génération se distingue par son moteur monocylindre 4 temps refroidi par air de 349 cm3.
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TrailSuzuki - famille DR
Suzuki DR650 : la Suzuki DR650 de 1990 associe une polyvalence tournée vers la route, le voyage et les parcours variés. Cette génération se distingue par son moteur monocylindre 4 temps refroidi par air et huile de 644 cm3.
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TrailSuzuki - famille Freewind
Suzuki Freewind XF650 : la Suzuki Freewind XF650 de 1997 associe une polyvalence tournée vers la route, le voyage et les parcours variés. Cette génération se distingue par son moteur monocylindre 4 temps refroidi par air et huile de 644 cm3.
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ScooterSuzuki - famille GEMMA
Suzuki Gemma : la Suzuki Gemma millésime 2012 est une moto de catégorie scooter animée par un moteur de 249 cm3 développant 22 ch, pour un poids à sec annoncé de 205 kg.
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RoadsterSuzuki - famille GIXXER
Suzuki Gixxer : la Suzuki Gixxer millésime 2018 est une moto de catégorie roadster animée par un moteur de 154,9 cm3 développant 14,8 ch, pour un poids à sec annoncé de 135 kg.
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SportiveSuzuki - famille GIXXER 250
Suzuki Gixxer 250 : la Suzuki Gixxer 250 millésime 2021 est une moto de catégorie sportive animée par un moteur de 249 cm3 développant 26 ch, pour un poids à sec annoncé de 155 kg.
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SportiveSuzuki - famille GIXXER SF
Suzuki Gixxer Sf 250 : la Suzuki Gixxer Sf 250 millésime 2022 est une moto de catégorie sportive animée par un moteur de 249 cm3 développant 26,5 ch, pour un poids à sec annoncé de 161 kg.
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