La Suzuki T500 de 1968 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre parallèle 2 temps refroidi par air de 492 cm3.
Classic - famille T
Suzuki T500
Suzuki T500 : la Suzuki T500 de 1968 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre parallèle 2 temps refroidi par air de 492 cm3.

Positionnement
La Suzuki T500 de 1968 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre parallèle 2 temps refroidi par air de 492 cm3.
À retenir
- Famille T chez Suzuki.
- Catégorie classic, à comparer par génération et millésime.
- 1 fiche disponible sur Les MoTarns.
Points de comparaison
- Comparer le poids, la puissance, le couple et la hauteur de selle.
- Vérifier la version exacte selon le marché et le millésime.
- Regarder le statut de fiabilité des valeurs avant de décider.
Chronologie
Générations du modèle
Une lecture par période pour comprendre les évolutions de style, moteur, équipement et usage.
Versions
Choisir une version
1 fiche et leurs visuels sont regroupés sur cette page.

Classic - 1968
Suzuki T500
La Suzuki T500 de 1968 associe une personnalité historique qui témoigne du style et des choix techniques de son époque. Cette génération se distingue par son moteur bicylindre parallèle 2 temps refroidi par air de 492 cm3.
- Cylindrée
- 492 cm3
- Puissance
- Non documenté
- Couple
- Non documenté
- Poids
- Non documenté
- Hauteur de selle
- Non documenté
- Réservoir
- Non documenté
Moteur
| Architecture | Bicylindre parallèle 2 temps refroidi par air |
|---|---|
| Cylindrée | 492 cm3 |
| Puissance | Non documenté |
| Couple | Non documenté |
| Transmission | Non documenté |
Gabarit
| Catégorie | Classic |
|---|---|
| Poids | Non documenté |
| Hauteur de selle | Non documenté |
| Réservoir | Non documenté |
